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近日,馬耳他籍“達(dá)飛傳承輪”在浙江寧波舟山港穿山港區(qū)順利完成液化天然氣(LNG)加注作業(yè),標(biāo)志著該港區(qū)年度LNG加注總量成功突破13萬立方米大關(guān),加注規(guī)模穩(wěn)居全國前列。
此次加注是穿山港區(qū)今年以來完成的第20艘次LNG加注服務(wù),由我國自主研發(fā)的LNG加注船“海洋石油302”輪執(zhí)行,并采用了創(chuàng)新的“同步作業(yè)”模式——船舶在加注過程中同步裝卸貨物,顯著節(jié)省了30%的在港時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了高效“無感加注”。
為保障此次LNG加注作業(yè)安全高效進(jìn)行,浙江寧波出入境邊防檢查站主動靠前服務(wù),充分發(fā)揮職能作用,通過優(yōu)化勤務(wù)模式,為LNG加注船舶及受注船舶提供“零等待”通關(guān)便利和“綠色通道”服務(wù),確保整個(gè)加注過程在嚴(yán)密監(jiān)管下安全、順暢完成。
港口LNG加注業(yè)務(wù)的快速增長得益于政策與技術(shù)的雙重支撐。浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建立“多部門聯(lián)合會審”機(jī)制,有效破解了保稅加注的合規(guī)瓶頸。港口調(diào)度系統(tǒng)則為加注船提供“引航優(yōu)先+拖輪實(shí)時(shí)響應(yīng)”的全鏈條服務(wù),吸引了地中海航運(yùn)、達(dá)飛輪船等國際巨頭常態(tài)化靠泊。在環(huán)保效益方面,13萬立方米LNG可替代傳統(tǒng)燃油約5.2萬噸,相當(dāng)于減少二氧化碳排放5.98萬噸(約合1.3萬輛汽車年排放量),顯著降低硫氧化物、氮氧化物等污染物。
目前,寧波舟山港已形成穿山、梅山兩大核心加注港區(qū)聯(lián)動格局,并正積極布局生物燃料、綠色甲醇等新型清潔能源加注業(yè)務(wù)。隨著年度加注目標(biāo)向20萬立方米邁進(jìn),這座全球貨物吞吐量第一大港正加速駛向綠色航運(yùn)樞紐的新航程。
來源:中國城市燃?xì)鈪f(xié)會