7月23日，在青島海關監管下，我國自主研發建造的“大鵬公主”號LNG運輸船成功靠泊位于青島董家口經濟區的中國石化天然氣分公司青島LNG接收站，其運載的7.8萬立方米保稅液化天然氣(LNG)注入國內最大單體保稅倉庫，標志著山東省首單保稅天然氣業務正式落地，也意味著青島LNG接收站正式升級為海關監管的“國際中轉站”。
青島LNG接收站是國內唯一擁有“雙泊位”碼頭的保稅LNG儲運終端，其靠泊能力覆蓋3萬至27萬立方米艙容的各類LNG船舶。該接收站由中國石化天然氣分公司運營，自建成以來，已成為華北地區最重要的天然氣進口樞紐之一。
在全球推進“減碳”“脫碳”的背景下，作為清潔能源代表的LNG需求持續增長。華北地區天然氣消費需求旺盛，但儲氣調峰能力相對不足。
青島LNG接收站是中國石化第一座LNG接收站，也是山東省目前唯一在用的液化天然氣接收終端。其一期、二期工程分別于2014年11月、2021年8月投產，年接轉能力達700萬噸，供氣范圍覆蓋魯、蘇、皖、冀、豫等省市。
擁有27萬立方米容積的國內最大儲罐，屬于青島LNG接收站的三期工程，于2021年8月正式開工，2023年8月建成。
青島LNG接收站有效緩解了華北地區的能源供應壓力，成為“西氣東輸”“北氣南下”的重要補充。青島LNG接收站已累計安全運行十年，累計接卸資源近5000萬噸，氣化外輸天然氣約540億方，相當于替代燃煤約6264萬噸，減少碳排放約1.13億噸。
在如此亮眼成績的吸引下，其他城市也紛紛加入這一“賽道”。煙臺打造北方最大LNG儲運樞紐
構建“中國北方清潔能源中心”
為打造“中國北方清潔能源中心”，煙臺市正依托三大LNG接收站碼頭建設，全力推進北方最大液化天然氣（LNG）儲運基地建設，預計2025年底前全面建成。
中國石化天然氣分公司龍口LNG接收站:此項目位于煙臺市龍口港區，一期工程于2021年11月正式啟動，包括1座26.6萬立方米LNG船泊位、4座22萬立方米LNG儲罐及配套氣化外輸設施，年通過能力650萬噸。2025年6月30日，該項目的一期工程通過驗收檢查，標志該項目儲罐及接收站主體工程全部建成，完成主體裝置機械竣工，向投產運營邁出關鍵一步。
龍口南山LNG接收站:
一期工程配套碼頭位于煙臺港龍口港區，建設26.6萬立LNG接卸泊位1個，年通過能力644.6萬噸，項目已完工，正在組織竣工驗收。
煙臺港西港區LNG接收站:
配套建設1座26.6萬立方米LNG接卸泊位和1座5萬立方米LNG裝船泊位，年通過能力650萬噸。碼頭主體已完工，輸氣管網鋪設工作正同步推進，計劃2025年底投用。
以上項目均可以接卸世界上最大的26.6萬立方米LNG船舶，全部達產后，煙臺市港口LNG接卸能力近2000萬噸。通過完善的輸氣管網，來自三大接收站的LNG將覆蓋煙臺全市、服務山東省，并有效輻射環渤海乃至華東、華北區域，將顯著增強我國北方地區的天然氣調峰能力和應急保障能力，成為煙臺構建“中國北方清潔能源中心”的重要支撐。
創新布局內陸儲備基地
構建“兩翼齊飛”保供格局
在推進沿海LNG接收站建設前，山東省自2020年起就著眼于省級層面的戰略統籌，率先在全國創新模式，啟動了省級天然氣儲備基地的建設工作。
山東企業自愿申請基礎上，組建東明石化、山鋼日照、金魯班潔能、華勝能源、恒偉化工5個LNG儲氣站為首批的省級天然氣儲備基地，形成政府儲氣能力7200萬立方米，在全國首創省級層面統籌社會資源、省市財政補貼支持、通過購買儲氣服務保障政府儲氣的模式。
2020年4月20日，泰安60萬噸LNG項目在泰安岱岳區范鎮順利投產。
此項目是我國首個利用自主技術、國產設備建設的規模最大的天然氣液化項目，是首個中國LNG(液化天然氣)工藝技術和關鍵設備國產化的重要工程。
2022年12月23日，濟南南曹范LNG(液化天然氣)調峰儲配站全面建成投產，該項目總占地面積22.8公頃，主要建設內容包括一座3萬立方米的雙金屬天然氣全容儲罐、一座4萬立方米三金屬天然氣全容儲罐及相關的配套附屬設施，項目最大儲氣能力達到4200萬立方米，可滿足濟南市及周邊地區7天以上的民生用氣需求。
山東首單保稅天然氣業務的成功落地，不僅是青島LNG接收站功能升級為“國際中轉站”的關鍵一步，更是山東構建多元化、國際化、高水平天然氣儲運體系的重要里程碑。山東正通過沿海與內陸“兩翼齊飛”的科學布局，持續強化清潔能源供應保障能力。
隨著LNG接收站建設的深入推進，山東在保障國家能源安全、優化區域能源結構、促進綠色低碳發展中的作用將愈加凸顯。
來源：中國城市燃氣協會